天然气属于气态化石燃料，主要的成分是，一般---，天然气是从地下开采出来的，其主要的成分是，能够作为燃烧材料使用。石蜡族低分子饱和烃气体和少量非烃气体进行混合后形成了天然气，成功开采出天然气之后，借助相应的装置进行加工与处理，然后在经过加压、制冷等一系列的程序使其由气态转化为液态，液态天然气就是这样形成的。
对天然气进行液化往往可以通过阶式混合制冷工艺、混合阶式制冷工艺、膨胀制冷工艺三种方式来实现。压缩机、膨胀机、换热器、分离器、低温储罐、低温泵、低温槽车等是液化天然气工厂---的设备。因为制作液化天然气的过程实质就是制冷，因此其制造能够以国内制冷行业中的大企业为依托。空分制氮(-183 ℃)、制氮(-196 ℃)中众多技术都能够在液化天然气的制造之中得以运用，lng液化天然气，例如气体膨胀制冷技术，压缩制冷技术等。此外，我国当前拥有的制冷机械设施与制造技艺达到了---行列，例如低温储罐、低温槽车、换冷设备等。因为制冷技术与制冷极其设备的持续更新，lng液化天然气供应商，使得液化天然气在我国的健康发展具有一定的物质保障。
(一)液化天然气冷能的利用
由于---的冷冻液化作用，在液化天然气中蕴藏着---的能量，可以利用液化天然气的冷能的原理概括为：当液化天然气使用过程中，与肠胃环境相比较，二者之间存在着比较大的压力和温度差。此时，液化天然气从液态转变为气态，在其中蕴藏的大量冷能被释放出来，经过合理的回收利用，我们能够---的利用这些天然气冷能。常压的条件下，每公斤的液化天然气转化为常温气态可释放出大约879千焦的能量。这些能量可以利用在诸如：发电、冷冻仓库、空气液化分离、比如低温破碎、制造液化---水以及冷冻食品、污染物处理等方面。
液化天然气加气站主要是为了公共汽车而服务，lng液化天然气厂家，逐渐朝着出租车和城际列车覆盖，其工艺流程主要有卸车、调压、加气以及卸压。首先，卸车流程即把槽车或者是集装箱中运送的液化天然气转移到加气站的储罐中，这是液化天然气进入加气站之前必须经历的一个流程。通常情况下，液化天然气卸车操作方式主要包括lng增压器卸载、增压器与泵进行联合卸车以及潜液式lng泵卸车。笔者将详细介绍增压器与低温泵的联合卸车。
当液化天然气由槽车运至加气站后，lng液化天然气厂家，通过槽车所备的空温式汽化器给予储罐施压，使其压力升高，当槽车同其储罐间构成压差之后，则经由压差的力量，将液化天然气进行卸车，使其进入到加气站的储罐里。同时，开启潜液式lng泵，通过泵进行液化天然气的卸车作业，使卸车速度变快。待卸车完成之后，槽车中会有残留一些气相的天然气，为了避免因这些天然气的影响而使储罐里的压力快速，导致卸车速度受到影响，因此需要卸车台的气相管道对气相的天然气进行回收以及排放操作。
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