天然气- 荣盛达-液化天然气气瓶充装

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    2020-10-4

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天然气管输定价“新规”征求意见


为了探索建立新形势下管道运输价格机制,加强管道运输价格---,提---格---的科学性、规范性和透明度,---8月16日发布<天然气管道运输价格管理办法(试行)>和<天然气管道运输定价成本监审办法(试行)>(以下统称<办法>),向社会公开征求意见,时间为2016年8月16日至2016年9月5日。天然气管道运输属于网络型自然垄断环节。随着近年来我国天然气管道快速发展并连接成网,现行管道运输价格管理方式已不能适应市场发展需要,迫切需要改革。为此,---及相关部门经过反复研究、多次听取地方、相关部门及部分企业意见,总结天然气管道运输价格管理实践经验,并在借鉴英、美、法等市场成熟通常做法的基础上,起草了<办法>,对管道运输价格管理及定价成本监审做出明确规定。










什么是天然气子站和母站


  压缩天然气(cng)汽车加气的常规加气站是从天然气输气管线取气,经过调压、计量、脱水后进入压缩机升压,然后至站内储气钢瓶组,经顺序控制阀到加气机计量后充入天然气汽车的车装储气瓶中.利用公路运输将作为天然气汽车燃料的cng通过钢瓶(钢罐)拖车作为流动气源送到预定加气站的加气设备中,液化天然气气瓶充装,通过站上的设备给天然气汽车充气.这就是一般所谓“子母站”供应系统的概念.供给钢瓶拖车气量的加气站称为“母站”,而用钢瓶拖车供给气量的加气站称为“子站”.简单说就是:往气瓶里充气的是母站,用钢瓶供气的是子站.一般都是一个母站和几个子站配套成供气系统,母站设置在有管道天然气的地方,子站设置在方便用户的地方.



天然气枢纽竞争与欧洲---能源化


欧盟新制定的能源安全战略,天然气生产商家,以及欧盟东南角---的地缘---和市场发展,使得该区域的重要性迅速提升,天然气价格,占据欧盟议事日程的重要位置。新管道互连项目、液化天然气(lng)扩能,以及国内生产潜力已引发关于建设潜在的天然气交易枢纽的讨论。去年欧盟在其能源安全战略中就触及地中海天然气枢纽的建立问题。区域zheng府对建设这样的枢纽自然十分期待,天然气,具体问题已在不同平台进行过---次讨论。尽管如此,这些讨论缺失的主要因素是:天然气交易枢纽的明确定义是什么,以及枢纽所在有什么利益和要求。





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